充电桩行业探路市场化,推动数字化转型促进产

日期:2019-10-23编辑作者:电工电气

4月29日上午,哈电集团副总经理谢卫江拜会了中国驻土耳其伊斯坦布尔总领馆总领事崔巍。在与崔巍总领事的会见中,谢卫江首先感谢崔巍总领事对哈电集团在土耳其市场开发和项目建设上给予的大力支持和帮助,重点汇报了哈电集团在土耳其市场取得的成果和下一步发展计划,以及跟踪项目进展情况。谢卫江表示,哈电集团坚决服从总领馆领导、指导和管理,积极践行“一带一路”倡议,履行央企责任,服务国家战略,精耕土耳其市场,高质量推进哈电集团在土耳其的在建项目,持续打造哈电精品工程,力争在土耳其市场再创佳绩。

图片 12019-05-13. 编者按:中国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段,中国经济高质量发展离不开制造业质量效力提升的支撑,推进信息化和工业化的深度融合,实现制造业的质量变革、效率变革和动力变革是推动中国制造迈向高质量发展的必然要求。

电工电气网】讯

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2019年5月8日,聚焦“智能制造”的2019北京国际工业智能及自动化动力传动展在北京展览馆启幕,威图与姊妹公司易盼携智能制造价值链联合登陆本展会,向观众展示了威图与易盼在数字化工业发展中的丰硕成果。

目前大部分省市的充电桩建设补贴政策分四类:按照设备或投资总额比例补贴、定额补贴、按照充电桩功率补贴以及在建设补贴基础上再叠加运营补贴。

顺应制造业数字化发展的趋势,威图与易盼结合的价值链体系,为市场提供了能涵盖工程和软件开发、制造、自动化及服务的整体解决方案,能帮助客户高效地实现自动化生产,这是智能制造在工业实践中的典型案例。

政府补贴应从重建设向重运营的观念转变,引导市场中的设备制造企业和运营商共同提高充电桩质量和运营水平,尽量避免“劣币驱逐良币”。

威图系列产品广泛应用于机械、汽车、过程控制等行业,本次展会展出的汽车行业应用解决方案,结合了威图TS8机柜系统、Blue e+ 制冷系统、配电系统等产品,为汽车制造行业提供了标准、稳定、可靠、安全的保障,已成为行业中应用标杆。

财政部、工信部等四部委3月底发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》指出,过渡期后地方应完善政策,不再对新能源汽车给予购置补贴,转为支持充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等。距离6月25日过渡期结束已时日不多,充电桩究竟该如何补、补多少,未来的市场化发展之路又该如何走?

在实现智能制造的升级的进程中,数据中心被广泛应用于工业生产管理。威图智能边缘数据中心,它能捕捉工业4.0生产设施中的所有相关数据,确保在靠近数据源头的网络边缘侧,就近提供边缘智能服务,从而满足行业数字化在敏捷连接、实时业务、数据优化、应用智能、安全与隐私保护等方面的关键需求,真正推动企业的数字化转型,将智能制造落到实处。

多地初探补贴充电桩

与易盼相结合,威图以数字化生产为客户在智能制造升级中创造利益,在工业4.0时代中助力先进制造业蓬勃发展。

近几年,新能源汽车保有量增速不断提高,但是充电桩的数量并没有跟上。据了解,充电桩属于重资产行业,短期内难以达到盈亏平衡,如果建桩速度太快,有可能引起资金链断裂。充电设施的补贴无疑能促进加快充电设施的建设进度。

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